大容量ポータブル電源&サブバッテリーシステムをハンドメイドで制作しています
はい、可能です。ただし、コロナの影響により、工房内にお立ち入りいただくことは残念ながらできませんので、駐車場での引き渡しになります(屋根はあります)。実際にお車を見ながらの車載方法・バッ直の施工方法などのアドバイスはできますので、お気軽にご相談ください。
はい、車内の電装に関するご質問でしたらなんなりとお気軽にご相談ください。
一番の違いは、車内で急速走行充電ができるかどうか?ということになります。ポータブル電源の場合、車内での充電方法はシガーソケットからの充電(120W)しかありませんが、当工房のサブバッテリーシステムは、600Wの急速走行充電が可能です。エンジンをかけると、自動的に充電が始まりますので、知らない間にバッテリーが満タンになっている、とそんな感じで運用することができます。
はい、こちらのページにサブバッテリーで使える電気の量について簡単に説明しておりますので、参考にしてください。→https://popo-koubou.com/30942/
はい、不定期ですが、ツイッターで制作の様子や最新情報を公開しています。よろしければご覧ください。→https://twitter.com/poponoyama
走行充電器とバッテリーモニターにはスイッチはなく、常時電源が入っています。通常のキャンピングカーと同じく、スイッチがあるのは、インバーターと温度センサーコントローラーのみになります。
残念ながら施工するサービスは行っておりません。ただし、実際にお車を見ながらの車載方法やバッ直の施工方法などをアドバイスすることはできますので、お気軽にご相談ください。
お車のバッテリーのプラスとマイナスのボルトを緩めて、配線をそれぞれ1本ずつ接続するだけですので、実は作業的に難しいということはありません。バッ直施工時の問題はむしろ、配線をどうやってきれいに隠しながら施工するのか?という部分になります。車種ごとに配線の通り道が違いますが、You Tubeなどでいろんな方が施工の様子を公開していますので、そういった情報を参考にきれいに配線することをおすすめいたします。ご案内できる情報もありますので、まずはご相談ください。
はい、こちらのページに保証内容を記載しておりますので、参考にしてください。→https://popo-koubou.com/after-support/
はい、こちらのページに走行充電について簡単に説明しておりますので、参考にしてください。→https://popo-koubou.com/31048/
当工房は、大阪府箕面市になります。こちらのプロフィールページに所在地を掲載してあります。→https://popo-koubou.com/profile/