容量3600Wh 出力2000W
【オールウッド・リチウムサブバッテリーシステムWRS3600】
シート下などの空きスペースに収まるサイズの木製ボックスを制作して、サブバッテリーシステムのすべてのパーツを組み込んでお届けします。車載時には、バッ直（プラスマイナス）を配線するだけでOK。キャンピングカーと同等のサブバッテリーシステムを手軽に車載していただけます。
- 大容量3600Wh
- 2000Wまでの家電製品が使用可能
- AC100V充電機能
- 急速走行充電機能（50A600W）
- 走行充電ソーラー充電同時充電機能
- メインバッテリー充電機能
- 外部電源自動切り替え機能
サブバッテリーシステムWRS4800の特徴
- 大容量リチウムイオンバッテリー搭載
100Aの大容量 リチウムイオンバッテリーを３台搭載しているので、トータル300Ahの電気を利用できます。リチウムイオンバッテリーは、大きな電力が必要なエアコンや電子レンジでも楽々稼働させるパワーがあります。
- ほどんどの家電が利用可能な正弦波2000Wの出力
2000Wまでの家電製品を使うことができます。
- 車載が簡単
車載は簡単。車側のバッテリーから、プラスとマイナスの配線を1本ずつ引き伸ばしてきて、こちらの端子台へ接続するだけです。一般的なキャンピングカーに匹敵するほどのサブバッテリーシステムを、簡単に車載することができます。
- ソーラーパネルも簡単接続（最大600Wまで）
ソーラーパネル充電コントローラーが内蔵されていますので、市販のソーラーパネルを接続して充電することができます。接続はカプラーオンですので簡単です。
※最大600Wまで
- 走行充電機能（最大50Aまで）
ソーラーパネル充電コントローラーには、走行充電機能も内蔵されていますので、ソーラーと走行充電の同時充電が可能です。エンジンスタートでサブバッテリーを自動的に充電します。自動車のメインバッテリーの心配をすることなく、サブバッテリーを運用することができます。両方合わせて最大50Aで充電できます。
- メインバッテリー充電機能（ソーラーパネル接続時）
ソーラーパネルを接続しているとき、サブバッテリーが満充電になると、自動的にメインバッテリーの充電がスタートします。
- 100Vコンセントで簡単充電
最大20Aの急速充電器を内蔵していますので、ご家庭のコンセントより簡単に充電することができます。電力の使用状況にもよりますが、およそ12時間程度で満充電になります。
- 多機能バッテリーメーター
バッテリーの残量・電圧・電流・消費電力・充電電流など、システムの状況を、液晶パネルにリアルタイムでわかりやすく表示します。
- 温度センサー
ボックス内温度を自動管理します。設定温度になると排気ファンが稼働します。
- 外部電源自動切り替え機能
自宅やガレージなど外部の100Vコンセントにこのコンセントプラグを接続すると、サブバッテリーシステムに接続されている100V家電製品の電気はすべて、外部からの電力に自動的に切り替わります。バッテリーの電気は使わずに、家電製品を利用することができます。
- リモコンつき
インバーターの電源はインバーター本体側面のスイッチの他、4メートルのリモコンがついています。
サブバッテリーシステムの使い方
【サブバッテリーシステムの使い方】
１、インバーターの電源を入れます（4.5メートルのリモコンがあります）
２、コンセントに、 使用する家電製品のコンセントを差し込みます
※使用しないときはインバーターの電源をオフにしてください。
サブバッテリーシステムの充電方法
【ご家庭での充電方法】
１、充電器のコンセントを引き出して ご自宅のコンセントに差し込みます。
２、自動的に充電がはじまります
【ソーラーパネルでの充電方法】
１、ソーラーパネルをカプラーにつなぎます
２、自動的に充電がはじまります
【走行充電での充電方法】
１、エンジンをかけます
２、自動的に充電がはじまります
製品仕様
【製品仕様】
★重さ：約50キロ
★高さ：約26センチ
★幅：約82センチ
★奥行き：約36センチ
★内蔵バッテリータイプ：リチウムイオンバッテリー４台
★内蔵バッテリー電池容量：3600Wh
★定格出力：2000W
★充電方法：AC100V（20A）・ソーラー（25A）・走行充電（ソーラーとセットで50A）
★充電時間：AC100Vで約24時間程度・8時間程度
★電気取り出し口：ACコンセント2口（2000W）・12V出力（480W）
★参考価格：450,000円（送料別）
よくある質問
どのタイプを選べばいいのかわかりません
どのような用途でご利用でしょうか？ご相談いただければ、あたにベストな仕様をご提案いたします。よろしければ、お問い合わせフォームよりご連絡ください。
ボックスのフタを閉めたままでも使えますか？
フタを閉めたままの電気の利用、充電ともにできますが、電力の消費量やご利用の環境によっては、ボックス内の温度が上昇する場合があります。特に夏場の締め切った車内では、まず車内の温度を外気温と同等レベルに下げて頂く必要があります。ボックスを触ってみて、熱くなっているような場合は、フタを開けてご利用いただくか、しばらく冷ましてからご利用ください。
エアコンは使えますか？
最大2000Wまでのエアコンが使えます。エアコンは室温が安定するまでは消費電力が高く、安定すると、消費電力も下がる傾向があります。また、ご利用の空間の断熱状況によっても消費電力が影響されます。
バッテリーモニターは運転席のまわりなど、すぐに見える場所に移動できますか？
制作時にご依頼いただければ、サブバッテリーシステムに埋め込まずに、バッテリーモニターと配線をボックスの外に出しておくことが可能です。その際の配線は6メートルの長さがありますので、運転席や車内のお好みの場所にバッテリーモニターを設置していただくことができます。
走行充電はシガーソケットからの配線でも大丈夫ですか？
最大50Aの走行充電器を内蔵しているので、シガーソケットでは容量不足です。かならず車のバッテリーから直接配線してください。
ソーラーでの充電にはどれくらいの時間がかりますか？
接続するソーラーパネルの大きさによりますが、200Wのソーラーパネルで、晴天が続いたとしますと、２日もあれば満充電になるかと思います。ソーラーの設置状況にも左右されますのであくまで目安とお考えください。
サブバッテリーを使いすぎて、メインバッテリーがあがってしまうことはありませんか？
エンジンがかかっているもしくは、エンジンキーがACCの位置にあるときに走行充電器の電源が自動的に入るようになっていますので、それ以外のときは、サブバッテリーと車両は完全に切り離された状態になっています。 ですので、サブバッテリーをどんなに使っても、車両側のバッテリーがあがることはありません。 また、エンジンを掛けていたりACCの状態でサブバッテリーを使っていたとしても、車両側のバッテリー電圧が下がると自動的にサブバッテリーと車両は完全に切り離された状態になりますので、この場合も、車両側のバッテリーがあがることはありません。
構成パーツ一覧
下記が、制作パーツ一覧になります。
最後に、配送料と制作費を掲載しております。
※パーツの価格は変動しますので、正確な価格はリンク先ページをご覧ください。
- リチウムイオンバッテリー1200Wh×3=3600Wh
寿命はディープサイクルバッテリーの約2倍、重さは半分。繰り返しの充放電に強いことはもちろん、1,000W以上の大きな電力に非常に強いバッテリーです。また、充電スピードも早く、急速充電やソーラー充電との相性も抜群です。キャンピングカーやヨットのサブバッテリーとして人気急上昇中の商品です。（77,000円×3台=231,000円）
- バッテリーケーブル38SQ
バッテリーを並列に接続するためのケーブルです。2000Wの大電流に対応するために極太ケーブルを採用しています。（3,862円×2本＝7,724円）
→https://amzn.to/2wQK5hX
- ２０００W正弦波インバーター
定格出力２０００Wの正弦波インバータです。バッテリーの電圧１２Vを、家庭のコンセントと同じ１００Vの電圧に変換する装置です。（29,850円）
→https://amzn.to/2VGnxc7
- 電源コンセント
100Vの電源コンセントです。ボックス内に設置します。（183円×２＝366円）
→https://amzn.to/2S4U4as
- 100Vケーブル
インバーターと100Vの電源コンセントをつなぐケーブルです。（318円）
→https://amzn.to/39t0Vlh
- リチウムバッテリー専用100V充電器
家庭のコンセントからバッテリーを充電するための充電器です。最大20Aで充電できます。充電は全自動で行われますので操作はとても簡単です。（15,125円）
→https://amzn.to/3pc8ch6
- 外部電源切り替えリレー
自宅の100Vコンセントなどの外部100V電源から充電する場合、サブバッテリーシステムに接続している100Vコンセントはすべて外部電源から供給されるように自動切り替えできます。（2,544円✕2＝5,088円）
- 100Vコンセントプラグ
100V充電器のプラグです。（157円）
→https://amzn.to/32Wp9Sm
- 走行充電＆ソーラー充電器
走行中にサブバッテリーを充電するための充電器と、ソーラーパネルの充電器が一体化された充電器です。走行充電とソーラー充電の両方を、最も効率の良い状態で行うことができます。サブバッテリーが満充電になると、ソーラーでメインバッテリーも自動充電するすぐれもの。（28,996円）
→https://renogy.jp/50a-dc-dc-on-board-battery-charger-with-mppt-charge-controller/
- 走行充電用端子台
バッ直とアクセサリー電源・12V出力をこの端子に接続します。（742円）
→https://amzn.to/3injdZQ
- 配線コード（8ゲージ）3メートル×2本
ソーラー充電コントローラー・走行充電器を接続するために使用している配線コードになります。（4,934円）
→https://amzn.to/34JZJKv
- ソーラーパネル接続ケーブル
ソーラーパネルと電源ボックスを接続するためのケーブルです。カプラーオンで簡単に接続できますの。同じ規格のコネクターを採用するソーラーパネルであれば、手軽に接続することができます。（899円）
→https://amzn.to/2m5ZKUU
- ソーラー充電用端子台
ソーラーパネルからのケーブルをこの端子に接続します。（466円）
→https://amzn.to/2VIh01C
- 多機能バッテリーモニター
電圧、電流、消費電力、バッテリー残量を正確に表示することができます。特に、充電中の電圧、電流もマイナス表記で測れるので、バッテリーの運用状況をしっかり把握したい方にはおすすめです。（9,000円）
- 換気用ファン
換気用フードの中に設置されています。電源ボックスの中の温度が45℃をこえると自動的に作動しますし、熱を排出します。（828円）
→https://amzn.to/3c48zTM
- ファンカバー
換気用ファンのカバーです。配線の巻き込みを防止します。（171円）
→https://amzn.to/2Tqnv7c
- 温度センサー
ボックス内部の温度を監視しています。内部温度が45℃になると換気用ファンが作動します。（1309円）
→https://amzn.to/2w59JiN
- スイッチ
電源ボックスのメインスイッチです。ONにすると青色に光ります。（659円）
→https://amzn.to/2myZJJq
- サブバッテリーシステム本体
システムの本体になります。すべてのパーツを組み込んだ状態でお届けいたします。厚さ12ミリの合版を使って制作します。サイズは800ミリ×400ミリ×260ミリを基本に、ご希望のサイズにカスタマイズできます。（30,000円）
→https://amzn.to/2JZ1qbT
- MDF木材
化粧パネルに使用している木材です。柔らかく加工がしやすい特徴があります。（980円）
→https://amzn.to/2mx2niZ
- 配線コード（0.5SQ）6メートル
冷却用のファンやスイッチなどを接続するために使用している配線コードになります。（523円）
→https://amzn.to/2QMxxPm
- 12V出力用ブレーカー（40A）
12V出力用のサーキットブレーカーです。40A以上の電流が流れると回路を遮断します。レバーを戻すことで復帰します。（1,590円）
→https://amzn.to/2WNr9uP
オプションパーツ（車載用配線キット）
- 車載用配線キット（１４SQ・５メートル）
サブバッテリーシステムを車載するための配線キットです。お車のバッテリーのプラスとマイナスから1本ずつ配線すればOK。80Aブレーカー＆ワンタッチ脱着カプラー＆バッテリー取り付け端子付き。（6,300円）
- 車載用配線キット充電制御車用（１４SQ・５メートル）
サブバッテリーシステムを車載するための配線キットです。お車のバッテリーのプラスとマイナスから1本ずつ、あとは車内のヒューズボックスからイグニッションのヒューズを差し替えて配線すればOK。80Aブレーカー＆ワンタッチ脱着カプラー＆バッテリー取り付け端子＆イグニッション取り出しヒューズ電源付き。（6,900円）
→https://amzn.to/31Fxs6t
オプションパーツ（その他）
- RENOGY 100Ｗ 単結晶 ソーラーパネル
もっともオーソドックスな１００Wのソーラーパネルです。少々重量がありますが、アルミフレームで頑丈です。コストパフォーマンスもよく、自宅にしっかり設置して長期運用したいなら、このパネルらがおすすめです。（9,400円）
→https://www.amazon.co.jp/
- RENOGY 100Ｗ フレキシブルソーラーパネル
１００Wのフレキシブルソーラーパネルです。重量が軽く簡単に曲げることができるので、キャンピングカーや乗用車のルーフに設置するのに最適です。ソーラーチャージャーコントローラーと同じメーカーのもので、信頼性は高いです。（17,999円）
→https://amzn.to/2RLvexb
- XINPUGUANG 100Ｗ フレキシブルソーラーパネル
１００Wのフレキシブルソーラーパネルです。重量が軽く簡単に曲げることができるので、キャンピングカーや乗用車のルーフに設置するのに最適です。（12,699円）
→https://amzn.to/2YuP3e8
- ソーラーパネル接続ケーブル（５M）
ソーラーパネルと電源ボックスを接続するためのケーブルです。カプラーオンで簡単に接続できますの。同じ規格のコネクターを採用するソーラーパネルであれば、手軽に接続することができます。（2,399円）
→https://amzn.to/39WjEEW
- ソーラーケーブル引き込みボックス
ソーラーパネルのケーブルを、ルーフから室内に引き込む際に使用します。ルーフに穴をあけて、このボックスをコーキングで取付します。（1,490円）
→https://amzn.to/3ajiUKl
配送料＆制作工賃
- 配送料（西濃運輸）
大阪府箕面市発、70キロの配送料金となります。
→https://act.seino.co.jp/unchinMitsumoriOpen/unchinMitsumoriList.do
※WRS4800は重量が重いため、法人事業所宛もしくは、最寄りの西濃運輸営業所止めでの配達となります。個人宅への配達はできませんのでご注意願います。
- 制作工賃
サブバッテリーシステムWRS3600の制作には、上記パーツ代金・配送料に加えまして、一律80,000円の制作工賃をいただいております。
配送について
制作の流れ
①ご相談
お問い合わせフォームよりご相談ください。メールにてお話をお聞きいたします。
②ご提案
使用目的やご要望をじっくりお聞きします。ご相談内容にあわせたパーツ構成でご提案いたします。お気づきの点がありましたらお気軽にご相談ください。納得の行くご提案になるまで、煮詰めていきましょう。
③お見積り
ご提案内容でお見積りいたします。お見積りを元に、制作依頼されるかどうかをご判断ください。
④ご入金
お見積りの金額を、１、銀行振込 ２、クレジットカード払い のどちらかの方法で決済いただきます。
⑤パーツの発注
パーツの発注を行います。通常２〜３日程度で入荷します。
⑥組み立て
パーツの組立を行っていきます。通常は１週間程度、混み合っている場合は2週間程度のお時間をいただきます。
⑦進捗報告
パーツレイアウトなどある程度の形になったところで、進捗状況を写真などでご連絡します。
⑧試運転
パーツが組み上がりましたら、2日程度で試運転を行います。
⑨梱包＆商品発送
試運転で問題なければ、梱包して出荷となります。追跡可能な伝票番号をお知らせしますので、商品到着までしばらくおまちください。
制作を依頼されたい方へ
★使い方にあわせたパーツ構成でお見積りをいたします。詳しくはこちらの、お問い合わせページよりお気軽にご相談ください。
お支払い方法
★銀行振込
商品代金を指定銀行口座へお振り込みいただきます。振込手数料をご負担ください。
★クレジット決済
各種クレジットカードがご利用いただけます。決済手数料（商品代金の４％）をご負担ください。
★ヤフーオークション
落札手数料（商品代金＋配送料の８％）をご負担ください。
→https://auctions.yahoo.co.jp/seller/corocoropon0726
保証＆アフターサポートについて
当工房のサブバッテリーシステムは、
市販のパーツを手作りで組み上げて完成させたものです。
ですので、修理はもちろん、バージョンアップや作り変えなど、今後のライフスタイルにあわせたカスタムができるのが大きな特徴です。
保証＆アフアターサポートについては、こちらのページをご覧ください。
→https://popo-koubou.com/after-support/
ギャラリー
ボックスサイズは、設置場所に合わせてオーダーメイドできます。
下記ギャラリーは一例ですので、参考にしてみてください。
