容量2760Wh 出力1200W
【オールインワン・サブバッテリーシステムS2700】
容量2760Whのディープサイクルバッテリーを搭載した、市販品にはない超大容量のサブバッテリーシステムです。1200Wまでの家電製品が安心して使えます。ソーラーパネル・100Vコンセント・走行充電の3つの充電方法に対応。お車のバッテリーからプラスとマイナスのバッ直配線と、車内ヒューズボックスからイグニッション電源の3本をつないでいただくだけで、一般的なキャンピングカーに匹敵する大容量サブバッテリーシステムを簡単に車載することができます。
- 大容量2760Wh
- 1200Wまでの家電製品が使用可能
- AC100V急速充電機能
- 急速走行充電機能
- ソーラーパネル接続OK
サブバッテリーシステムS2700の特徴
- 大容量ツインバッテリー搭載
115Aの大容量ディープサイクルバッテリーを2台搭載しているので
50Wの家電製品なら約40時間
100Wの家電製品なら約20時間程度
利用できます。
- ほどんどの家電が利用可能な正弦波1200Wの出力
1200Wまでの家電製品を使うことができます。
※バッテリー劣化保護のため1000W以上の家電製品の連続使用は、10分以内にすることをおすすめいたします。
- 設置が簡単
設置は簡単。車側のバッテリーから、プラスとマイナスの配線を1本ずつ、あとはヒューズボックスから（ほとんどの場合、助手席足元にあります。）イグニッション電源を1本引き伸ばしてきて、こちらのカプラーへ接続するだけです。一般的なキャンピングカーに匹敵するほどのサブバッテリーシステムを、簡単に車載することができます。
- ソーラーパネルも簡単接続
ソーラーパネル充電コントローラーが内蔵されていますので、市販のソーラーパネルを接続して充電することができます。接続はカプラーオンですので簡単です。
※最大20Aまで
- 100Vコンセントで簡単充電
最大25Aの急速充電器を内蔵していますので、ご家庭のコンセントより簡単に充電することができます。電力の使用状況にもよりますが、およそ８時間程度で満充電になります。
- 走行充電機能
エンジンスタートでサブバッテリーを自動的に充電します。自動車のメインバッテリーの心配をすることなく、サブバッテリーを運用することができます。
- バッテリー劣化防止メンテナンス機能
搭載している充電器には、 バッテリーのメンテナンス機能がついています。
ご使用後にはこのメンテナンスモードを使って
一旦バッテリーのメンテナンスをしていただくことを おすすめいたします。
※くわしくは同封の説明書のP３０をご覧ください。
- 低電圧保護機能
バッテリー電圧が9.8V±0.5Vになると
インバーターの保護回路が働き電圧の低下を
ブザーでお知らせします。
9.5V±0.5Vになると、電気を遮断します。
12.5Vになると、自動復帰します。
保護回路が働いたら使用を中止して バッテリーを充電してください。
- リモコンつき
インバーターの電源はインバーター本体側面のスイッチの他、4メートルのリモコンがついています。
サブバッテリーシステムの使い方
【サブバッテリーシステムの使い方】
１、インバーターの電源を入れます（4.5メートルのリモコンがあります）
２、コンセントに、 使用する家電製品のコンセントを差し込みます
※使用しないときはインバーターの電源をオフにしてください。
サブバッテリーシステムの充電方法
【ご家庭での充電方法】
１、充電器のコンセントを引き出して ご自宅のコンセントに差し込みます。
→充電器の電源が入ります。
２、充電電圧をセットします
３、スタートボタンを押します
【ソーラーパネルでの充電方法】
１、ソーラーパネルをカプラーにつなぎます
２、自動的に充電がはじまります
【走行充電での充電方法】
１、エンジンをかけます
２、自動的に充電がはじまります
製品仕様
【製品仕様】
★重さ：約67キロ
★高さ：約34センチ（フタを外すと約32センチ）
★幅：約88センチ
★奥行き：約38センチ
★内蔵バッテリータイプ：ディープサイクルバッテリー２台
★内蔵バッテリー電池容量：2760Wh
★定格出力：1200W
★充電方法：ソーラー（30A）・AC100V（25A）・走行充電（昇圧40A）
★充電時間：AC100Vで約8時間
★電気取り出し口：ACコンセント2口
★参考価格：173,000円（送料別）
よくある質問
100V充電器とは何ですか？
ご自宅の一般的なコンセント（100V）から充電するタイプの充電器です。
100V充電器での充電にはどらくらいの時間がかかりますか？
おおよそ8時間程度の充電時間がかかります。
どのタイプを選べばいいのかわかりません
どのような用途でご利用でしょうか？ご相談いただければ、あたにベストな仕様をご提案いたします。よろしければ、お問い合わせフォームよりご連絡ください。
ボックスのフタを閉めたままでも使えますか？
フタを閉めたままの電気の利用、充電ともにできますが、電力の消費量やご利用の環境によっては、ボックス内の温度が上昇する場合があります。特に夏場の締め切った車内では、まず車内の温度を外気温と同等レベルに下げて頂く必要があります。ボックスを触ってみて、熱くなっているような場合は、フタを開けてご利用いただくか、しばらく冷ましてからご利用ください。
走行充電はシガーソケットからの配線でも大丈夫ですか？
最大30Aの走行充電器を内蔵しているので、シガーソケットでは容量不足です。かならず車のバッテリーから直接配線してください。
ガレージにコンセントがないので100V充電器が不要なのですが？
100V充電器を組み込まずに制作することも可能です。ソーラーが不要・走行充電が不要など、ご要望をお聞かせいただければ、そのようにお見積りいたします。その分の制作費を抑えることが可能です。
ソーラーでの充電にはどれくらいの時間がかりますか？
接続するソーラーパネルの大きさによりますが、200Wのソーラーパネルで、晴天が続いたとしますと、２日もあれば満充電になるかと思います。ソーラーの設置状況にも左右されますのであくまで目安とお考えください。
メンテナンスの必要はありますか？
充電器にメンテナンスモードがありますので、電気をたくさん使った時、または、数ヶ月に一回程度は、このメンテナンスモードを使って、バッテリーの充電をしてください。
内蔵されているバッテリーは車のバッテリーですか？
内蔵しているバッテリーは、ディープサイクルバッテリーといって、繰り返しの放充電のために専用設計されたバッテリーを使用しています。車のバッテリーと形はよく似ていますが、全く別物になります。
サブバッテリーを使いすぎて、メインバッテリーがあがってしまうことはありませんか？
エンジンがかかっているもしくは、エンジンキーがACCの位置にあるときに走行充電器の電源が自動的に入るようになっていますので、それ以外のときは、サブバッテリーと車両は完全に切り離された状態になっています。 ですので、サブバッテリーをどんなに使っても、車両側のバッテリーがあがることはありません。 また、エンジンを掛けていたりACCの状態でサブバッテリーを使っていたとしても、車両側のバッテリー電圧が下がると自動的にサブバッテリーと車両は完全に切り離された状態になりますので、この場合も、車両側のバッテリーがあがることはありません。
構成パーツ一覧
下記が、制作パーツ一覧になります。
最後に、配送料と制作費を掲載しております。
※パーツの価格は変動しますので、正確な価格はリンク先ページをご覧ください。
- ディープサイクルバッテリー
繰り返し充放電に強いディープサイクルバッテリーです。キャンピングカーやヨットのサブバッテリーとして人気の高い商品です。コントロールパネルの下に設置されています。（13,323円×2台）
→https://amzn.to/2Vv6TM0
- ガス抜きホースセット✕２個
バッテリー内に発生するガスを排出するためのホースになります。（1,000円）
→https://amzn.to/38RKOxH
- バッテリーケーブル22SQ
バッテリーを並列に接続するためのケーブルです。1200Wの大電流に対応するために極太ケーブルを採用しています。（2,929円）
→https://amzn.to/2Kcntw3
- １２００W正弦波インバーター
定格出力１２００Wの正弦波インバータです。バッテリーの電圧１２Vを、家庭のコンセントと同じ１００Vの電圧に変換する装置です。（18,960円）
→https://amzn.to/32p2XhC
- 充電器
家庭のコンセントからバッテリーを充電するための充電器です。バッテリーの劣化防止のためのメンテナンス機能がついています。充電は全自動で行われますので操作はとても簡単です。（9,954円）
→https://amzn.to/2PUrA3t
- 100Vコンセントプラグ
100V充電器のプラグです。（169円）
→https://amzn.to/32Wp9Sm
- 走行充電器（昇圧タイプ最大40A）
一般的な走行充電器は、車の発電機以上の電圧では充電できませんが、この走行充電器は、14.6V20Aの高電圧で充電することができます。サブバッテリーの充電のほとんどを走行充電にたよる使い方をされる人におすすめです。（19,800円）
→https://renogy.jp/12v-dc-to-dc-on-board-battery-charger/
- 走行充電用端子台
バッ直とアクセサリー電源・12V出力をこの端子に接続します。（742円）
→https://amzn.to/3injdZQ
- ソーラーチャージャーコントローラー３０A
ソーラーパネルから充電するためのコントローラーです。480Wまでのソーラーパネルを接続できます。ソーラーパネルを接続するだけで、充電は全自動で行われます。（2,700円）
→https://renogy.jp/wanderer-30a-pwm-charge-controller/
- ソーラー充電用端子台
ソーラーパネルからのケーブルをこの端子に接続します。（257円）
→https://amzn.to/2XeA5IE
- ソーラーパネル接続ケーブル
ソーラーパネルと電源ボックスを接続するためのケーブルです。カプラーオンで簡単に接続できますの。同じ規格のコネクターを採用するソーラーパネルであれば、手軽に接続することができます。（899円）
→https://amzn.to/2m5ZKUU
- 5極リレー
エンジン＆アクセサリーONで、ソーラーパネルからの充電をOFFにするリレーになります。（490円）
- 電源コンセント
電源ボックス右側面に電源コンセントがついています。フタを開けると、家庭と同じ100Vのコンセントが見えます。防滴仕様。（1,631円）
→https://amzn.to/2J7dx6d
- 埋め込みコンセント
電源コンセントの中にはめ込むパーツです。（282円）
→https://amzn.to/2vYMFlN
- 100Vケーブル
インバーターと100Vの電源コンセントをつなぐケーブルです。（318円）
→https://amzn.to/39t0Vlh
- 100Vコンセントプラグ
100Vケーブルをインバーターにつなぐためのプラグです。（169円）
→https://amzn.to/32Wp9Sm
- 換気用フード
電源ボックス側面についている換気用のフードになります。電源ボックスの中の熱を排出します。（659円）
→https://amzn.to/2kP6N4e
- 換気用ファン
換気用フードの中に設置されています。電源ボックスの中の温度が45℃をこえると自動的に作動しますし、熱を排出します。（828円）
→https://amzn.to/3b9nPOv
- ファンカバー
換気用ファンのカバーです。配線の巻き込みを防止します。（171円）
→https://amzn.to/2Tqnv7c
- スイッチ
電源ボックスのメインスイッチです。ONにすると青色に光ります。（659円）
→https://amzn.to/2myZJJq
- 温度センサー
ボックス内部の温度を監視しています。内部温度が45℃になると換気用ファンが作動します。（1159円）
→https://amzn.to/35zXVSU
- 多機能バッテリーモニター
電圧、電流、消費電力、バッテリー残量を正確に表示することができます。特に、充電中の電圧、電流もマイナス表記で測れるので、バッテリーの運用状況をしっかり把握したい方にはおすすめです。（9,000円）
- 外部電源切り替えリレー
自宅の100Vコンセントなどの外部100V電源から充電する場合、サブバッテリーシステムに接続している100Vコンセントはすべて外部電源から供給されるように自動切り替えできます。（3,595円）
- 電源ボックス本体
電源ボックスの本体になります。（3,733円）
→https://amzn.to/2JZ1qbT
- ポリスチレン板
コントロールパネルの化粧パネルとして使っている板です。（924円）
→https://amzn.to/2SoV2hl
- MDF木材
コントロールパネルに使用している木材です。柔らかく加工がしやすい特徴があります。（980円）
→https://amzn.to/2mx2niZ
- 配線コード（8ゲージ）2メートル×2本
ソーラー充電コントローラー・走行充電器を接続するために使用している配線コードになります。（2,700円）
→https://amzn.to/34JZJKv
- 配線コード（0.5SQ）6メートル
冷却用のファンやスイッチなどを接続するために使用している配線コードになります。（470円）
→https://amzn.to/2QMxxPm
- 12V出力用ブレーカー（40A）
12V出力用のサーキットブレーカーです。40A以上の電流が流れると回路を遮断します。レバーを戻すことで復帰します。（623円）
→https://amzn.to/2WNr9uP
オプションパーツ（車載用配線キット）
- 車載用配線キット（１４SQ・５メートル）
サブバッテリーシステムを車載するための配線キットです。お車のバッテリーのプラスとマイナスから1本ずつ、あとは車内のヒューズボックスからイグニッションのヒューズを差し替えて配線すればOK。80Aヒューズ＆ワンタッチ脱着カプラー＆バッテリー取り付け端子＆イグニッション取り出しヒューズ電源付き。（6,900円）
→https://amzn.to/31Fxs6t
オプションパーツ（その他）
- シガーソケット（埋め込みタイプ）
ボックス正面or側面に埋め込んで、シガーソケットの12V出力をつくることができます。（810円）
→https://amzn.to/2LWGeaa
- バッテリーモニター外付け加工
バッテリーモニターを車内の好きな場所に設置したい場合は、ボックス内に埋め込まずに配線（６メートル）をボックスの外へ出して制作できます。（0円）
- 電源ボックス本体（ベージュ）
電源ボックスの本体になります。人が座っても大丈夫な堅牢性があります。（3,034円）
→https://amzn.to/3qJJk0L
- USBソケット（埋め込みタイプ）
ボックス正面or側面に埋め込んで、USBの出力をつくることができます。スマホなどの充電に最適です。（1,699円）
→https://amzn.to/348ISzV
- シガーソケットケーブル（50センチ）
12V出力端子台に取り付けて、シガーソケットの出力をつくることができます。（890円）
→https://amzn.to/2YXDLRu
- シガーソケット延長ケーブル（3.6メートル）
シガーソケットの3.6メートル延長ケーブルです。（1,499円）
→https://amzn.to/2SZLYAK
- RENOGY 100Ｗ 単結晶 ソーラーパネル
もっともオーソドックスな１００Wのソーラーパネルです。少々重量がありますが、アルミフレームで頑丈です。コストパフォーマンスもよく、自宅にしっかり設置して長期運用したいなら、このパネルらがおすすめです。（9,600円）
→https://amzn.to/3iJ55uv
- RENOGY 100Ｗ フレキシブルソーラーパネル
１００Wのフレキシブルソーラーパネルです。重量が軽く簡単に曲げることができるので、キャンピングカーや乗用車のルーフに設置するのに最適です。ソーラーチャージャーコントローラーと同じメーカーのもので、信頼性は高いです。（17,820円）
→https://amzn.to/2Y4Rrs3
- XINPUGUANG 100Ｗ フレキシブルソーラーパネル
１００Wのフレキシブルソーラーパネルです。重量が軽く簡単に曲げることができるので、キャンピングカーや乗用車のルーフに設置するのに最適です。（12,699円）
→https://amzn.to/2YuP3e8
- ソーラーパネル接続ケーブル（５M）
ソーラーパネルと電源ボックスを接続するためのケーブルです。カプラーオンで簡単に接続できますの。同じ規格のコネクターを採用するソーラーパネルであれば、手軽に接続することができます。（1,990円）
→https://amzn.to/3oFvuws
- ソーラーパネル並列接続ケーブル（2枚）
2枚のソーラーパネルを並列に接続するための分岐ケーブルです。（1,280円）
→https://amzn.to/3wmhhHm
- ソーラーケーブル引き込みボックス
ソーラーパネルのケーブルを、ルーフから室内に引き込む際に使用します。ルーフに穴をあけて、このボックスをコーキングで取付します。（1,490円）
→https://amzn.to/3ajiUKl
配送料＆制作工賃
- 配送料（西濃運輸）
大阪府箕面市発、70キロの配送料金となります。
→https://act.seino.co.jp/unchinMitsumoriOpen/unchinMitsumoriList.do
※S2700は重量が重いため、法人事業所宛もしくは、最寄りの西濃運輸営業所止めでの配達となります。個人宅への配達はできませんのでご注意願います。
- 制作工賃
サブバッテリーシステムS2700の制作には、上記パーツ代金・配送料に加えまして、一律60,000円の制作工賃をいただいております。
配送について
制作の流れ
①ご相談
お問い合わせフォームよりご相談ください。メールにてお話をお聞きいたします。
②ご提案
使用目的やご要望をじっくりお聞きします。ご相談内容にあわせたパーツ構成でご提案いたします。お気づきの点がありましたらお気軽にご相談ください。納得の行くご提案になるまで、煮詰めていきましょう。
③お見積り
ご提案内容でお見積りいたします。お見積りを元に、制作依頼されるかどうかをご判断ください。
④ご入金
お見積りの金額を、１、銀行振込 ２、クレジットカード払い のどちらかの方法で決済いただきます。
⑤パーツの発注
パーツの発注を行います。通常２〜３日程度で入荷します。
⑥組み立て
パーツの組立を行っていきます。通常は１週間程度、混み合っている場合は2週間程度のお時間をいただきます。
⑦進捗報告
パーツレイアウトなどある程度の形になったところで、進捗状況を写真などでご連絡します。
⑧試運転
パーツが組み上がりましたら、2日程度で試運転を行います。
⑨梱包＆商品発送
試運転で問題なければ、梱包して出荷となります。追跡可能な伝票番号をお知らせしますので、商品到着までしばらくおまちください。
制作を依頼されたい方へ
★使い方にあわせたパーツ構成でお見積りをいたします。詳しくはこちらの、お問い合わせページよりお気軽にご相談ください。
お支払い方法
★銀行振込
商品代金を指定銀行口座へお振り込みいただきます。振込手数料をご負担ください。
★クレジット決済
各種クレジットカードがご利用いただけます。決済手数料（商品代金の４％）をご負担ください。
★ヤフーオークション
落札手数料（商品代金＋配送料の８％）をご負担ください。
→https://auctions.yahoo.co.jp/seller/corocoropon0726
保証＆アフターサポートについて
当工房のサブバッテリーシステムは、
市販のパーツを手作りで組み上げて完成させたものです。
ですので、修理はもちろん、バージョンアップや作り変えなど、今後のライフスタイルにあわせたカスタムができるのが大きな特徴です。
保証＆アフアターサポートについては、こちらのページをご覧ください。
→https://popo-koubou.com/after-support/
ギャラリー
商品が届きましたら・・・