【石寺さまお見積り】
車種：ハイエース
100V充電＆走行充電＆ソーラー充電
容量2400Wh・出力2000W
【オールインワン・ツインリチウムサブバッテリーシステムRS2400】

RS2400をベースに、木製ボックスの制作・車載用配線キット（14SQ5メートル）・クールスター取付用12V高出力端子台・バッテリーモニター外付け加工・ソーラーパネル200W・ソーラーパネル延長ケーブル（５メートル）・ソーラーパネル並列接続ケーブル・安全ブレーカーを追加。　取り付け予定家電：エアコン（クールスター）、ベンチレーター、電子レンジ（なくても良い）、ラップポン、冷蔵庫（使用中のF40C4TMP 車載冷蔵庫 25L をそのまま使用）直接のお引渡し予定

【製品仕様】

★重さ：約45キロ
★高さ：約350ミリ
★幅：約850ミリ
★奥行き：約400ミリ
★内蔵バッテリータイプ：リチウムイオンバッテリー
★内蔵バッテリー電池容量：1200Wh×２
★定格出力：AC100V2000W
★充電方法：100V充電（20A）・走行充電600W・ソーラー600W（ソーラーと走行充電同時充電はトータルで600W）
★充電時間：AC100Vで約12時間・走行充電600Wで約4時間・ソーラー600W充電で4時間

★電気取り出し口：ACコンセント6口

お見積り金額（391,503円）

パーツ代金合計（331,503円）・送料（0円）・工賃（60,000円）

納期：ご入金後4週間程度でお届け予定

ご入金方法：銀行振込（振り込み手数料ご負担）・クレジットカード決済（決済手数料４％ご負担）
※ご入金確認後の制作スタートとなります。

下記が、制作パーツ一覧になります。

最後に、配送料と制作費を掲載しております。

寿命はディープサイクルバッテリーの約2倍、重さは半分。繰り返しの充放電に強いことはもちろん、1,000W以上の大きな電力に非常に強いバッテリーです。また、充電スピードも早く、急速充電やソーラー充電との相性も抜群です。キャンピングカーやヨットのサブバッテリーとして人気急上昇中の商品です。（77,000円×2台＝154,000円）

→https://amzn.to/3vU5Nvm

バッテリーを並列に接続するためのケーブルです。2000Wの大電流に対応するために極太ケーブルを採用しています。（4,180円）
→https://amzn.to/2wQK5hX

定格出力２０００Wの正弦波インバータです。バッテリーの電圧１２Vを、家庭のコンセントと同じ１００Vの電圧に変換する装置です。（29,860円）
→https://amzn.to/2VGnxc7

100V充電器のプラグです。（157円）
→https://amzn.to/32Wp9Sm

100Vの電源コンセントです。ボックス内に設置します。（294円×２＝588円）
→https://amzn.to/3pqZAm8

インバーターと100Vの電源コンセントをつなぐケーブルです。（318円）
→https://amzn.to/39t0Vlh

家庭のコンセントからバッテリーを充電するための充電器です。最大20Aで充電できます。充電は全自動で行われますので操作はとても簡単です。（15,125円）
→https://renogy.jp/20a-ac-to-dc-lfp-portable-battery-charger/

自宅の100Vコンセントなどの外部100V電源から充電する場合、サブバッテリーシステムに接続している100Vコンセントはすべて外部電源から供給されるように自動切り替えできます。（2,544円✕2＝5,088円）

→https://amzn.to/3ueL98m

走行中にサブバッテリーを充電するための充電器と、ソーラーパネルの充電器が一体化された充電器です。走行充電とソーラー充電の両方を、最も効率の良い状態で行うことができます。サブバッテリーが満充電になると、ソーラーでメインバッテリーも自動充電するすぐれもの。（28,996円）
→https://renogy.jp/50a-dc-dc-on-board-battery-charger-with-mppt-charge-controller/

バッ直とアクセサリー電源・12V出力をこの端子に接続します。（742円）
→https://amzn.to/3injdZQ

ソーラー充電コントローラー・走行充電器を接続するために使用している配線コードになります。（4,934円）
→https://amzn.to/2FrJHdN

ソーラーパネルと電源ボックスを接続するためのケーブルです。カプラーオンで簡単に接続できますの。同じ規格のコネクターを採用するソーラーパネルであれば、手軽に接続することができます。（899円）
→https://amzn.to/2m5ZKUU

ソーラーパネルからのケーブルをこの端子に接続します。（466円）
→https://amzn.to/2VIh01C

電圧、電流、消費電力、バッテリー残量を正確に表示することができます。特に、充電中の電圧、電流もマイナス表記で測れるので、バッテリーの運用状況をしっかり把握したい方にはおすすめです。（9,000円）

→https://renogy.jp/renogy-battery-remote-meter/

換気用フードの中に設置されています。電源ボックスの中の温度が45℃をこえると自動的に作動しますし、熱を排出します。（828×2=1,656円）
→https://amzn.to/3c48zTM

換気用ファンのカバーです。配線の巻き込みを防止します。（171×2=342円）
→https://amzn.to/2Tqnv7c

ボックス内部の温度を監視しています。内部温度が45℃になると換気用ファンが作動します。（1,159円）
→https://amzn.to/2w59JiN

電源ボックス側面についている換気用のフードになります。電源ボックスの中の熱を排出します。（659円）
→https://amzn.to/2kP6N4e

電源ボックスのメインスイッチです。ONにすると青色に光ります。（581円）
→https://amzn.to/2myZJJq

コントロールパネルの化粧パネルとして使っている板です。（924円）
→https://amzn.to/2SoV2hl

コントロールパネルに使用している木材です。柔らかく加工がしやすい特徴があります。（980円）
→https://amzn.to/2mx2niZ

冷却用のファンやスイッチなどを接続するために使用している配線コードになります。（518円）
→https://amzn.to/2QMxxPm

12V出力用のサーキットブレーカーです。40A以上の電流が流れると回路を遮断します。レバーを戻すことで復帰します。（623円）
→https://amzn.to/2WNr9uP

サブバッテリーシステムを車載するための配線キットです。お車のバッテリーのプラスとマイナスから1本ずつ配線すればOK。80Aヒューズ＆ワンタッチ脱着カプラー＆バッテリー取り付け端子付き。（6,300円）

バッテリーモニターを車内の好きな場所に設置したい場合は、ボックス内に埋め込まずに配線（６メートル）をボックスの外へ出して制作できます。（0円）

カークーラーやムーバーなど、12V電源で稼動する大型家電を接続する専用の端子台になります。最大1560Wまで対応。スタッド端子台・38SQ配線・22SQ配線とセットになります。（4,000円）
→https://amzn.to/3t5wLxT

RVボックスのサイズでは設置スペースに収まらない場合、別途料金にて木製ボックスをお作りいたします。ボックスサイズは550ミリ×350ミリ×310ミリを基本に、ご希望のサイズにカスタマイズできます。※具体的なサイズは、打合わせにて決定していきます。（30,000円）

→https://amzn.to/2JZ1qbT

ソーラーパネルと電源ボックスを接続するためのケーブルです。カプラーオンで簡単に接続できますの。同じ規格のコネクターを採用するソーラーパネルであれば、手軽に接続することができます。（1,990円）
→https://amzn.to/3oFvuws

2枚のソーラーパネルを並列に接続するための分岐ケーブルです。（1,280円）
→https://amzn.to/3wmhhHm

１００Wのフレキシブルソーラーパネルです。重量が軽く簡単に曲げることができるので、キャンピングカーや乗用車のルーフに設置するのに最適です。（12,699円×２＝25,398円）
→https://amzn.to/2YuP3e8

100V出力の安全ブレーカーになります。（740円）

→https://amzn.to/342H2jE

サブバッテリーシステムRS2400の制作には60,000円の制作費をいただいております。

その他注意事項

横転注意

サブバッテリーシステムは精密機器です。ボックスは丁寧に取り扱いし、横転させないようにご注意ください。

持ち運び注意

サブバッテリーシステムは、重量30キロオーバーと、大変重たくなっています。取り扱いには注意し、怪我のないようにしてください。設置などで持ち運ぶ場合は、本体側面両サイドの取っ手をしっかり持ってください。

ショート注意

コントロールパネルの各パーツの配線部分には、金属の端子がむき出しになっている部分があります。この部分に工具などの金属が触れてしまうと、ショートして大変危険です。コントロールパネルには物を置かないようにご注意願います。

その他わからないことがあれば。。。

その他わからないことなどございましたら、
お気軽にご相談ください。

お問い合わせは、製作時にお伝えしておりますメールアドレス、もしくは、こちらからお願いいたします。

→https://popo-koubou.com/contact/

各パーツについてのご案内

各パーツについて

簡単にご案内しておきます。

商品が到着しましたら、
下記を参考に各パーツの確認を行ってください。

温度センサースイッチ

黒い丸いスイッチをオンにすると温度センサーと排気ファンの電源が入ります。排気ファンはボックス内の温度が設定温度以上になると自動的に作動します。待機電力はほとんどありませんので常時車載やソーラーを接続してでご利用するのであればスイッチオンのままでも問題ありません。
電気を利用する前・充電前には必ずこのスイッチをオンにしてください。

インバーター

インバーターを使うときは、付属のリモコンでON-OFFできます。電源がONになったことを確認して、サブバッテリーシステム横についているコンセントに、家電製品のコンセントプラグを差し込んでください。待機電力が1時間に8Wほどありますので、使わないときはインバーターの電源を必ずオフにしてください。使用電力が合計2000Wを超えると故障の原因になりますので、ドライヤーや電子レンジなど、大型家電の接続の際には消費電力にご注意ください。

外部電源切り替え用コンセントプラグ

家庭の100Vコンセントから電気を引き込む場合は、コンセントプラグを接続します。コンセントプラグを接続すると、システムにつながっている100V家電製品はインバーター経由ではなく、外部電源から電気が供給されます。バッテリーの電気を使うことなく、家電製品を使うことができます。※コンセントプラグを差し込むと同時に、切り替えリレーが作動する音が「ガツン！」となりますが故障ではありません。

走行充電器＆ソーラーチャージャーコントローラー

エンジンをかけると自動的に走行充電がスタートします。また、ソーラーパネルを接続している場合は、太陽光がパネルにあたっている時、自動的にソーラー充電がスタートします。走行充電とソーラーとをフルオートで同時に充電することができます。走行充電・ソーラー充電、どちらの充電中も、バッテリーモニターが緑色に点滅して充電されていることが目視できます。

ソーラーパネル接続用カプラ

ボックス後ろ側に、黒いカプラーがついた黒の配線が出ています。この配線のカプラーに、ソーラーパネルを接続してください。このカプラーの規格はMC4と言いまして、このカプラーがついているソーラーパネルであれば接続可能です。（ソーラーパネルは最大ワット数・最大ボルト数・最大アンペア数を超えないようにしてください。詳しくは走行充電・ソーラー充電器の説明書をお読みください。）

温度センサー

サブバッテリーシステム内の温度を感知して、設定した温度になると電動ファンを自動的に作動させる役割をしています。赤い数字は現在のシステム内の温度です。青い数字は、電動ファンが作動する温度です。初期設定では32℃で作動するようにしています。「SET」を押すと、青い数字を変更できます。設定温度になるとファンが作動し、2℃下がると自動的に停止します。

【石寺さまお見積り】
車種：ハイエース
100V充電＆走行充電＆ソーラー充電
容量2400Wh・出力2000W
【オールインワン・ツインリチウムサブバッテリーシステムRS2400】