大容量ポータブル電源＆サブバッテリーシステムをハンドメイドで制作しています

【松井さまご依頼分】
車種：ハイエース（充電制御車）
走行充電のみ（ソーラー＆100V充電器レス）
【オールインワン・サブバッテリーS1300】

S1300をベースに、ハイエース車載用配線キット（５メートル）を追加。ソーラー関連パーツ＆100V充電器は搭載しない。お弁当を温めるための電子レンジと

60w相当のポータブル冷蔵庫(走行中は車の12V電源を利用)を利用予定。

【製品仕様】

★重さ：約34キロ
★高さ：約34センチ（フタを外すと31センチ）
★幅：約68センチ
★奥行き：約38センチ
★内蔵バッテリータイプ：ディープサイクルバッテリー
★内蔵バッテリー電池容量：1380Wh
★定格出力：AC100V1200W
★充電方法：走行充電
★充電時間：走行充電で約5時間
★電気取り出し口：ACコンセント2口

お見積り金額（127,628円）

パーツ代金合計（74,628円）・送料（3,000円）・工賃（50,000円）

バッテリー（1380Wh✕1台）・走行充電（20A）

納期：ご入金後3週間程度でお届け予定

ご入金方法：銀行振込（振り込み手数料ご負担）・クレジットカード決済（決済手数料４％ご負担）
※ご入金確認後の制作スタートとなります。

下記が、制作パーツ一覧になります。

最後に、配送料と制作費を掲載しております。

繰り返し充放電に強いディープサイクルバッテリーです。キャンピングカーやヨットのサブバッテリーとして人気の高い商品です。コントロールパネルの下に設置されています。（13059円）
→https://amzn.to/2Vv6TM0

一般的な走行充電器は、車の発電機以上の電圧では充電できませんが、この走行充電器は、14.6V20Aの高電圧で充電することができます。サブバッテリーの充電のほとんどを走行充電にたよる使い方をされる人におすすめです。（13,860円）
→https://item.rakuten.co.jp/creer/sj202/?s-id=sd_browsehist_search

バッ直とアクセサリー電源・12V出力をこの端子に接続します。（337円）
→https://amzn.to/3g8CHAa

ソーラー充電コントローラー・走行充電器を接続するために使用している配線コードになります。（1499円）
→https://amzn.to/3a1fo81

定格出力１２００Wの正弦波インバータです。バッテリーの電圧１２Vを、家庭のコンセントと同じ１００Vの電圧に変換する装置です。（18,960円）
→https://amzn.to/32p2XhC

電源ボックス右側面に電源コンセントがついています。フタを開けると、家庭と同じ100Vのコンセントが見えます。防滴仕様。（1,631円）
→https://amzn.to/2J7dx6d

電源コンセントの中にはめ込むパーツです。（282円）
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100Vケーブルをインバーターにつなぐためのプラグです。（169円）
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インバーターと100Vの電源コンセントをつなぐケーブルです。（318円）
→https://amzn.to/39t0Vlh

電源ボックス側面についている換気用のフードになります。電源ボックスの中の熱を排出します。（659円）
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換気用フードの中に設置されています。電源ボックスの中の温度が45℃をこえると自動的に作動しますし、熱を排出します。（828円）
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換気用ファンのカバーです。配線の巻き込みを防止します。（171円）
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電源ボックスのメインスイッチです。ONにすると青色に光ります。（659円）
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ボックス内部の温度を監視しています。内部温度が45℃になると換気用ファンが作動します。（1159円）
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冷却用のファンやスイッチなどを接続するために使用している配線コードになります。（470円）
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システムの本体になります。人が座っても大丈夫な堅牢性があります。（2,310円）
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コントロールパネルの化粧パネルとして使っている板です。（924円）
→https://amzn.to/2SoV2hl

コントロールパネルに使用している木材です。柔らかく加工がしやすい特徴があります。（980円）
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車からバッ直を配線するためのケーブルです。（1,660円）
→https://amzn.to/3dXEje6

車からバッ直を配線するためのケーブルです。（1,660円）
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バッ直に接続するサーキットブレーカーです。40A以上の電流が流れると回路を遮断します。レバーを戻すことで復帰します。（1,580円）
→https://amzn.to/2WNr9uP

車のアクセサリー電源とサブバッテリーシステムをつなぐ配線コードになります。（260円）
→https://amzn.to/2UwMR3O

ヒューズボックスから簡単にアクセサリー電源を取り出せます。（317円）
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走行充電用バッテリーケーブルをカプラーオンで接続するためのものです。サブバッテリーシステムを車から頻繁に積み下ろししたい場合に使うと便利です。（296円）
→https://amzn.to/2XUIAZN

12V出力用のサーキットブレーカーです。40A以上の電流が流れると回路を遮断します。レバーを戻すことで復帰します。（1,580円）
→https://amzn.to/2WNr9uP

電圧、電流、消費電力、バッテリー残量を正確に表示することができます。特に、充電中の電圧、電流もマイナス表記で測れるので、バッテリーの運用状況をしっかり把握したい方にはおすすめです。（9,000円）

→https://amzn.to/33gbK9O

関西発、重量５０キロの配送料金となります。（3,000円）
→https://www.sagawa-exp.co.jp/send/fare/list/sagawa_faretable/faretable-8.html#ft01

サブバッテリーシステムS1200-SUPERの制作には50,000円の制作費をいただいてます。

各パーツについてのご案内

ギャラリー

その他注意事項

横転注意

ディープサイクルバッテリーは、横転したまま放置するとバッテリー液が漏れ出して大変危険です。サブバッテリーボックスは横転させないようにご注意ください。

持ち運び注意

サブバッテリーシステムは、重量30キロオーバーと、大変重たくなっています。取り扱いには注意し、怪我のないようにしてください。設置などで持ち運ぶ場合は、本体側面両サイドの取っ手をしっかり持ってください。

ショート注意

コントロールパネルの各パーツの配線部分には、金属の端子がむき出しになっている部分があります。この部分に工具などの金属が触れてしまうと、ショートして大変危険です。コントロールパネルには物を置かないようにご注意願います。

その他わからないことがあれば。。。

その他わからないことなどございましたら、
お気軽にご相談ください。

お問い合わせは、製作時にお伝えしておりますメールアドレス、もしくは、こちらからお願いいたします。

→https://popo-koubou.com/contact/