容量5000Wh 出力2000W
【ウッドボックス・サブバッテリーシステムWRS5000】

シート下などの空きスペースに収まるサイズの木製ボックスをワンオフ制作して、サブバッテリーシステムのすべてのパーツを組み込んでお届けします。車載時には、バッ直（プラスマイナス）を配線するだけでOK。キャンピングカーと同等以上のサブバッテリーシステムを手軽に車載していただけます。

サブバッテリーシステムWRS5000の特徴

設置スペースの寸法や搭載機器に合わせたサイズで、木製ボックスを制作いたします。シート下・タイヤハウス周辺・ベッドキット下などの空きスペースを有効に活用することができます。

400Aの大容量リチウムイオンバッテリーを搭載しているので、トータル400Ah（5000Wh）の電気を利用できます。リチウムイオンバッテリーは、大きな電力が必要なエアコンや電子レンジでも楽々稼働させるパワーがあります。

2000Wまでの家電製品を使うことができます。オプションで3000WまでOK。

スマホとBluetooth接続することで、スマホアプリからサブバッテリーシステムの充電状況をチェックできます。（オプション）

車載は簡単。車側のバッテリーから、プラスとマイナスの配線を1本ずつ引き伸ばしてきて、こちらのカプラーへ接続するだけです。一般的なキャンピングカーに匹敵するほどのサブバッテリーシステムを、簡単に車載することができます。

ソーラーパネル充電コントローラーが内蔵されていますので、市販のソーラーパネルを接続して充電することができます。接続はカプラーオンですので簡単です。
※最大600Wまで

ソーラーパネル充電コントローラーには、走行充電機能も内蔵されていますので、ソーラーと走行充電の同時充電が可能です。エンジンスタートでサブバッテリーを自動的に充電します。自動車のメインバッテリーの心配をすることなく、サブバッテリーを運用することができます。両方合わせて最大50Aで充電できます。

ソーラーパネルを接続しているとき、サブバッテリーが満充電になると、自動的にメインバッテリーの充電がスタートします。

最大20Aの急速充電器を内蔵していますので、ご家庭のコンセントより簡単に充電することができます。オプションで最大80Aまでグレードアップすることが可能です。

バッテリーの残量・電圧・電流・消費電力・充電電流など、システムの状況を、液晶パネルにリアルタイムでわかりやすく表示します。

ボックス内温度を自動管理します。設定温度になると排気ファンが稼働します。

自宅やガレージなど外部の100Vコンセントにこのコンセントプラグを接続すると、サブバッテリーシステムに接続されている100V家電製品の電気はすべて、外部からの電力に自動的に切り替わります。バッテリーの電気は使わずに、家電製品を利用することができます。

インバーターの電源はインバーター本体側面のスイッチの他、4メートルのリモコンがついています。

サブバッテリーシステムの使い方

【サブバッテリーシステムの使い方】

１、インバーターの電源を入れます（4.5メートルのリモコンがあります）
２、コンセントに、使用する家電製品のコンセントを差し込みます
※使用しないときはインバーターの電源をオフにしてください。

サブバッテリーシステムの充電方法

【ご家庭での充電方法】

１、充電器のコンセントを引き出してご自宅のコンセントに差し込みます。
２、自動的に充電がはじまります

【ソーラーパネルでの充電方法】

１、ソーラーパネルをカプラーにつなぎます
２、自動的に充電がはじまります

【走行充電での充電方法】

１、エンジンをかけます
２、自動的に充電がはじまります

製品仕様

【製品仕様】

★重さ：約62キロ
★高さ：約260ミリ（変更可）
★長さ：約820ミリ（変更可）
★奥行き：約360ミリ（変更可）
★内蔵バッテリータイプ：リチウムイオンバッテリー４台
★内蔵バッテリー電池容量：4800Wh
★定格出力：2000W
★充電方法：AC100V（20A）・ソーラー（25A）・走行充電（ソーラーとセットで50A）
★充電時間：AC100Vで約24時間程度・8時間程度
★電気取り出し口：ACコンセント2口（2000W）・12V出力（480W・オプションで1900WまでOK）
★参考価格：470,000円+送料8,000円

よくある質問

バッテリーモニターは運転席のまわりなど、すぐに見える場所に移動できますか？

制作時にご依頼いただければ、サブバッテリーシステムに埋め込まずに、バッテリーモニターと配線をボックスの外に出しておくことが可能です。その際の配線は6メートルの長さがありますので、運転席や車内のお好みの場所にバッテリーモニターを設置していただくことができます。

サブバッテリーを使いすぎて、メインバッテリーがあがってしまうことはありませんか？

エンジンがかかっているもしくは、エンジンキーがACCの位置にあるときに走行充電器の電源が自動的に入るようになっていますので、それ以外のときは、サブバッテリーと車両は完全に切り離された状態になっています。ですので、サブバッテリーをどんなに使っても、車両側のバッテリーがあがることはありません。また、エンジンを掛けていたりACCの状態でサブバッテリーを使っていたとしても、車両側のバッテリー電圧が下がると自動的にサブバッテリーと車両は完全に切り離された状態になりますので、この場合も、車両側のバッテリーがあがることはありません。

構成パーツ一覧

下記が、制作パーツ一覧になります。

最後に、配送料と制作費を掲載しております。

※パーツの価格は変動しますので、正確な価格はリンク先ページをご覧ください。

寿命はディープサイクルバッテリーの約2倍、重さは半分。繰り返しの充放電に強いことはもちろん、1,000W以上の大きな電力に非常に強いバッテリーです。また、充電スピードも早く、急速充電やソーラー充電との相性も抜群です。キャンピングカーやヨットのサブバッテリーとして人気急上昇中の商品です。（250,000円）

バッテリーを並列に接続するためのケーブルです。2000Wの大電流に対応するために極太ケーブルを採用しています。（3,862円×3本＝11,586円）
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定格出力２０００Wの正弦波インバータです。バッテリーの電圧１２Vを、家庭のコンセントと同じ１００Vの電圧に変換する装置です。（29,850円）
→https://amzn.to/2VGnxc7

100Vの電源コンセントです。ボックス壁面に埋め込みます。（294円×２＝588円）
→https://amzn.to/3e8Yacg

インバーターと100Vの電源コンセントをつなぐケーブルです。（318円）
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家庭のコンセントからバッテリーを充電するための充電器です。最大20Aで充電できます。充電は全自動で行われますので操作はとても簡単です。（9,800円）

自宅の100Vコンセントなどの外部100V電源から充電する場合、サブバッテリーシステムに接続している100Vコンセントはすべて外部電源から供給されるように自動切り替えできます。（1,491円×2+600＝3,582円）

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100V充電器のプラグです。（157円）
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システムのプラス配線をこの端子台に接続します。（1,307円）
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走行中にサブバッテリーを充電するための充電器と、ソーラーパネルの充電器が一体化された充電器です。走行充電とソーラー充電の両方を、最も効率の良い状態で行うことができます。サブバッテリーが満充電になると、ソーラーでメインバッテリーも自動充電するすぐれもの。（28,996円）
→https://renogy.jp/50a-dc-dc-on-board-battery-charger-with-mppt-charge-controller/

バッ直とアクセサリー電源・12V出力をこの端子に接続します。（742円）
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ソーラー充電コントローラー・走行充電器を接続するために使用している配線コードになります。（4,934円）
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ソーラーパネルと電源ボックスを接続するためのケーブルです。カプラーオンで簡単に接続できますの。同じ規格のコネクターを採用するソーラーパネルであれば、手軽に接続することができます。（899円）
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ソーラーパネルからのケーブルをこの端子に接続します。（466円）
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電圧、電流、消費電力、バッテリー残量を正確に表示することができます。特に、充電中の電圧、電流もマイナス表記で測れるので、バッテリーの運用状況をしっかり把握したい方にはおすすめです。（9,000円）

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換気用フードの中に設置されています。電源ボックスの中の温度が45℃をこえると自動的に作動しますし、熱を排出します。（828×2=1,656円）
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ボックス内部の温度を監視しています。内部温度が45℃になると換気用ファンが作動します。（1309円）
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電源ボックスのメインスイッチです。ONにすると青色に光ります。（659円）
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システムの本体になります。すべてのパーツを組み込んだ状態でお届けいたします。厚さ12ミリの合版を使って制作します。サイズは800ミリ×400ミリ×260ミリを基本に、ご希望のサイズにカスタマイズできます。（30,000円）
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化粧パネルに使用している木材です。柔らかく加工がしやすい特徴があります。（980円）
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冷却用のファンやスイッチなどを接続するために使用している配線コードになります。（523円）
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12V出力用のサーキットブレーカーです。40A以上の電流が流れると回路を遮断します。レバーを戻すことで復帰します。（625円）
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オプションパーツ（車載用配線キット）

サブバッテリーシステムを車載するための配線キットです。お車のバッテリーのプラスとマイナスから1本ずつ配線すればOK。80Aヒューズ＆ワンタッチ脱着カプラー＆バッテリー取り付け端子付き。（6,300円）

→https://amzn.to/31Fxs6t

サブバッテリーシステムを車載するための配線キットです。お車のバッテリーのプラスとマイナスから1本ずつ、あとは車内のヒューズボックスからイグニッションのヒューズを差し替えて配線すればOK。80Aヒューズ＆ワンタッチ脱着カプラー＆バッテリー取り付け端子＆イグニッション取り出しヒューズ電源付き。（6,900円）
→https://amzn.to/31Fxs6t

オプションパーツ（その他）

スマホとBluetooth接続することで、スマホアプリからサブバッテリーシステムの状態をチェックすることができます。（4,180円）

→https://renogy.jp/bt-2-bluetooth/

カーステやナビゲーション・フリップダウンモニターなどを、エンジンＯＦＦ時でもサブバッテリーの電源で稼働させることができるリレーキットです。付属のスイッチをオンにすると、サブからの電力供給、オフにすると車両からの電力供給に切り替えることができます。※リレーキットはカーステの配線に割り込ませる作業が必要になりますので、カーナビなどの取り付けノウハウが必要です。※このリレーキットは、すべてのナビ・テレビなどで動作確認がとれているわけではありませんので、一部動作しない機種もありますことご了承ください。ちなみに、今までそういった車種はありませんでしたが、ナビテレビなどは日々進化しており、新型に対応しているかどうかなどは未知数なものがあります。。。（5,000円）

家庭のコンセントからバッテリーを充電するための充電器です。最大480W40Aで充電できます。5000Whのバッテリー容量なら、約10時間で充電完了します。（29,800円）

600W50Aで急速充電が可能な、100V充電器です。最大600W50Aで充電できます。5000Whのバッテリー容量なら、約8時間で充電完了します。（57,470円）

→https://amzn.to/3j1i396

960W80Aで急速充電が可能な、100V充電器です。最大960W80Aで充電できます。5000Whのバッテリー容量なら、5時間足らずで充電完了します。（74,250円）

→https://amzn.to/3saNsYp

100V充電器を任意のタイミングでオンオフできるリモコンです。外部電源の容量制限がある場合に使います。（8,580円）
→https://item.rakuten.co.jp/onegain/cx-cr1/

車載用エアコンやムーバーなど、大電力を必要とする12V電化製品のための端子台です。130Aまで利用できます。（898円）

→https://amzn.to/396yqvj

定格出力３０００Wの正弦波インバータです。バッテリーの電圧１２Vを、家庭のコンセントと同じ１００Vの電圧に変換する装置です。（36,154円）
→https://amzn.to/3tss2rr

もっともオーソドックスな１００Wのソーラーパネルです。少々重量がありますが、アルミフレームで頑丈です。コストパフォーマンスもよく、自宅にしっかり設置して長期運用したいなら、このパネルらがおすすめです。最大で6枚まで搭載可能です。（9,400円）
→https://www.amazon.co.jp/

１００Wのフレキシブルソーラーパネルです。重量が軽く簡単に曲げることができるので、キャンピングカーや乗用車のルーフに設置するのに最適です。ソーラーチャージャーコントローラーと同じメーカーのもので、信頼性は高いです。最大で6枚まで搭載可能です。（17,999円）
→https://amzn.to/2RLvexb